アジアの公共交通

東アジアを中心に、鉄道・バス・船舶・航空など。乗車記も。

2019-09-01から1ヶ月間の記事一覧

欣澳駅(MTR)

東涌線と迪士尼線が接続するのが、欣澳駅です。 駅舎は平屋となっており、駅前にはロータリーがあります。ロータリーからは、港珠澳大橋行きの路線バスやホテルの送迎バスが発着します。 1番・2番ホームは東涌線ホームになっています。 ホームの間には通過線…

台中駅(台湾鉄路管理局・2015年)

台中駅は2016年に駅舎新設・高架化されました。ここでは、2015年に台湾を初めて訪問した際に利用した当時の台中駅の様子を紹介します。 駅舎は日本統治下に建設されたもので、駅舎の外側には近距離券売機がずらっと並んでいました。 正面から駅舎に入ると左…

桃園駅(台湾鉄路管理局)

桃園市の中心駅が桃園駅です。 桃園駅は近年橋上駅舎となりました。 駅の北側の入口から、切符売り場までの通路は、暑い台湾らしくガラス窓でなく金網が設けられていました。 窓口前には、列車型の駅弁売り場が設けられています。訪問時は朝早かったため営業…

澳門国際空港

澳門の空の玄関として機能しているのが、タイパ島の澳門国際空港です。 2019年9月時点、澳門には鉄道が無いため、空港への公共交通でのアクセスはバスのみとなります。 バス停は全て到着階にあります。バスを降りて飛行機に乗ろう!と、到着出口に突っ込まな…

新盆唐線

新盆唐線は、ソウル交通公社2号線と接続する江南から、水原市の光教までを結ぶ首都圏電鉄の路線です。車庫のある光教付近を除き、全線に渡って地下区間となっています。 新盆唐線の最大の特徴は、20m車での完全自動運転が行われていることです。非常時対応の…

フワランポーン駅北側の陸橋

バンコクには、タイ国鉄の列車を気軽にウォッチングできる陸橋があります。 偶然バスに乗っていると、バスは国鉄を跨ぐ陸橋へ。車窓から見た風景に完全に気を惹かれ、すぐ下車して陸橋まで戻ってみると、そこはフワランポーン駅を出入りする列車や留置線の列…

アユタヤ駅(タイ国有鉄道)

タイを代表する世界遺産であり、国際的観光地であるアユタヤ歴史地区。その玄関となるのが、タイ国有鉄道・アユタヤ駅です。 駅舎は平屋作りになっています。 飲食店が駅舎のすぐ脇(高級志向?)や駅前(安食堂の雰囲気)、タクシー・バイクタクシーが常に…

天安高速バスターミナル

忠清南道・天安市、天安高速バスターミナルです。 建物は、中層のビルとなっており、1階がバスターミナルで、その他の階に飲食店・商業施設が入っています。 バスターミナルとなっている1階には、窓口・売店の他、ファストフード店が入居しています。 このバ…

平沢高速バスターミナル

京畿道の南部・平沢市。 KORAIL平沢駅の東側、徒歩すぐの場所に平沢高速バスターミナルがあります。 バスターミナルへはホームへ直接歩いて入る形になっており、正面玄関的なものがないためにやや分かりづらい立地となっています。私もターミナル周辺をぐる…

はじめまして

はじめまして、ホー・チェンです。 このブログは、以前Yahoo!ブログにてitword22というIDで運営していた「THE ATS」の内容をベースに、東アジアを中心としたアジアの公共交通に特化したものとします。 どうぞよろしくお願いいたします。 Twitterもどうぞ。な…